FA O PROGRAMARE PENTRU PARBRIZUL TAU si ONLINE

CINE SUNT ?

PRIMUL SERVICE MOBIL DE PARBRIZE DIN SIBIU!
– Reparatii parbrize ciobite sau crapate la domiciliul clientului.
– peste 10 ani de experienta, peste 8000 de parbrize reparate cu succes.7

FIECARE CIOBITURA ESTE IMPORTANTA

Parbrizul auto prezinta o mica fisura sau crapatura? Acest lucru nu inseamna neaparat ca necesita inlocuirea cu unul nou. Insa, pentru a fi siguri ca masina dumneavoastra nu are nevoie de un parbriz nou, trebuie sa va prezentati la sediul nostru imediat cum ati sesizat fisura / crapatura.

SI... Montaj parbrize

Daca aveti probleme cu parbrizul auto, echipa noastra de specialisti va va oferi un montaj rapid, eficient si calitativ, care poate fi efectuat atat la sediul nostru, cat si la domiciliul clientului. Datorita unor adezivi speciali pe care ii folosim, clientul va putea pleca cu masina la numai o ora dupa ce s-a realizat montarea parbrizului.

Reparatii luneta

La noi, clientul are parte de servicii complete, de la reparatii parbrize, geamuri laterale sau lunete. Daca luneta autoturismului dumneavoatsra este afectata, atunci echipa noastra va veni

CELE MAI REPARATE PARBRIZE

reparatiparbrizul.ro va prezinta o mica statistica a autovehiculelor reparate in ultimele 12 luni (excluzand vehiculele comerciale)

  • General Motors
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lincoln
  • Mazda
  • Mercedes – Benz
  • Mercury
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Renault
  • Plymouth
  • Pontiac Porsche
  • Rover
  • Saab
  • Saleen

REPARATII PARBRIZE CU O INALTA PRECIZIE

REPARAM PROFESIONAL toata gama de „ciupituri si „ciobituri” ilustrate in imaginile alaturate, cu un diametru de pana la 30-35 mm. Precum si crapaturi cu o lungime de pana la 500 mm. In anumite conditiii, se pot repara crapaturi de lungime mult mai mare. Este vorba de crapaturile „proaspete” la parbrize foarte mari ( si scumpe!) de la autocare sau utilaje speciale. De exemplu, cea mai lunga crapatura reparata a avut peste 2 METRI!

337-513-3982
  • "Eram hotarat sa-mi schimb parbrizul de la masina mea cu unul nou, dar dupa ce am primit contactul lui Zoli de la un prieten bun, mi-am schimbat optica si am preferat sa-l repar. Conduc deja de 2 ierni cu el si nu am patit nimic."

    Lucian Vizante
  • "Chiar am ramas suprins ca am gasit la 12 noaptea o firma care sa-mi repare parbrizul si astfel, sa-mi pot continua drumul. Multumesc Zoltan Kiss."

    Alin Dumitrescu
  • "La inceput, ai impresia ca ti se prabuseste cerul peste tine cand esti si in trafic si ti se sparge parbrizul. Chiar vreau sa-ti multumesc Zoli pentru faptul ca mi-ai onorat situatia atat de grea de a ramane chiar fara parbriz."

    Paul Victoreanu
lyssa

COMPANY OVERVIEW

We can help you with everything from an oil change to an engine change.
We can handle any problem on both foreign and domestic vehicles.

CAT SERVESTI CAFEAUA....

Pentru ca am inteles permanent momentele de echilibru al clientului, va propun ca la o degustare de cafea (sau ceai pentru unele cazuri) sa nu va mai ganditi la problema parbrizului.

CAR A/C RECHARGE

reparatiparbrizul.ro este disponibil 24/24 pentru orice tip de client care strabate drumurile Romaniei. 0727717919 este numarul de telefon accesibil 24/24

FARA SA VA ALARMATI

Cand ati sesizat prima fisura a parbrizului Dumneavoastra, cautati in agenda telefonica numarul de la reparatiparbrizul.ro ( 0727717919 ) si in cel mai scurt timp va sfatuim cum sa rezolvati situatia intampinata.

CHIAR SI PRIN VIDEO

Uneori putem sa depistam problema parbrizului Dumneavoastra si la o analiza video, in cazul in care solicitati express acest lucru. 0727717919 – telefonul care va salveaza parbrizul.

Telefonul care va salveaza parbrizul

De multe ori, am fost considerati salvatorii concediilor pentru ca, la celalalt capat al convorbirii telefonice am fost constienti de importanta semnalului dat de problema Dumneavoastra. De aceea, va sfatuim sa va salvati numarul de telefon ( 0727717919 ) in agenda telefonica.

REPARATIPARBRIZUL.ro

Din masina ta personala, sunand la 0727717919 poti programa la servicul nostru o intalnire pentru a-ti repara parbrizul.

MICA ISTORIE A PARBRIZULUI

Parbrizul a fost creat la scurt timp dupa aparitia automobilului. In designul primelor automobile nu s-a luat in calcul si siguranta soferului, parbrizul lipsind aici cu desavarsire. Soferii se protejau de vant si praf cu ajutorul unor ochelari asemanatori celor purtati de piloti. Acest dezavantaj al automobilului a dus la realizarea primului parbriz, din sticla obisnuita, ceea ce permitea provocarea unor leziuni serioase in caz de accident. Un singur strat de sticla necalita nu poate oferi siguranta soferilor, cioburile ascutite putand fi fatale.

Dupa o lege din 1917 s-au luat masuri in ceea ce priveste siguranta pe care trebuie sa o asigure parbrizul. Astfel, parbrizele auto rudimentare de atunci au fost inlocuite cu cele din sticla calita sau securizata, fiind montate intr-un cadru/sigiliu din cauciuc sau neopren.

Avantajul pe care il aducea acest nou tip de parbriz consta in fragmentarea sa in cazul unui impact, in bucati mult mai mici, aproape inofensive. Pericolul accidentarilor datorat cioburilor mari a scazut considerabil, insa si aceste bucati mici puteau provoca rani, chiar oribire atunci cand intrau in ochi.

Despre parbrize
In 1919, Henry Ford rezolva problema accidentarii cu cioburi, prin introducerea unei tehnologii franceze de laminare a sticlei. Parbrizele auto create cu ajutorul acestei tehnologii avansate erau formate din doua straturi de sticla, in mijlocul carora se afla un strat de celuloza ce avea ca scop mentinerea laolalta a primelor doua, in cazul aparitiei unei crapaturi. Din 1919 pana in 1929, toate masinile produse de Ford au fost dotate cu parbrize din sticla laminata. O schimbare majora, care avea sa elimine sfaramarea sticlei in urma unui impact, prevenind multe leziuni.
De-a lungul timpului, parbrizul auto a evoluat dramatic, imbunatatindu-si gradul de protectie. Astazi, acesta are acelasi rol de siguranta precum centurile sau air bag-urile. Parbrizele auto moderne sunt realizate din straturi multiple de sticla securizata: doua straturi curbate din sticla tratata si un strat de plastic laminat asezat in mijloc, oferind soferilor o siguranta sporita.

CELE MAI POPULARE INTREBARI

  • Cat dureaza reparatia

    În functie de complexitate si conditiile meteo, reparatia unei ciobituri simple poate dura intre 10 si 20 min. Am avut însa si intervenţii la crăpături a căror remediere a durat una sau doua ore!

  • Unde se executa reparatia?

    SUNTEM PRIMUL SERVICE MOBIL  CE EFECTUEAZA REPARATII DE PARBRIZE LA DOMICILIUL CLIENTULUI. ECONOMISITI ASTFEL TIMP PRETIOS. Reparatia se poate executa oriunde sunteti disponibil cu masina.

  • Reparatia este vizibila?

    Scopul principal al repararii parbrizelor este refacerea integritatii stratului de sticla si oprirea definitiva a extinderii avariei. Deasemenea, reparatia imbunatateste dramatic si aspectul optic al parbrizului. Singura urma ramasa este de regula portiunea lipsa din stratul exterior, distrusa de impactul initial. Aceasta se reface cu o rasina de finisaj si se slefuieste. Dupa terminarea reparatiei, ciobitura initiala dispare aproape in totalitate, in functie de gradul de fragmentare. Daca ciobitura sau crapatura este veche si a fost contaminata cu apa murdara de la stergator sau de spalatul masinii, se va observa o tenta mai inchisa la culoare, dar nici pe departe acea “cicatrice” argintie data de aspectul sticlei sparte.

    In marea majoritate a cazurilor rămâne un punct semitransparent, pe care îl vedeti pentru ca ştiti ca este acolo.

© Copyright 2018 - Zoltan KISS - Logo Design by Laurentiu Sever LUP (binebine.de)
207-480-8176